Porsche 911 Carrera 3.2 (1984-1989) : fiabilité, budget et import en France

La Porsche 911 Carrera 3.2 de série G (millésimes 1984 à 1989) incarne la dernière évolution de la 911 à barres de torsion. Son flat-six atmosphérique de 231 ch, sa sonorité inimitable et sa cote en hausse en font un classique recherché, mais son achat exige une analyse rigoureuse. Entre corrosion de coque, différences entre boîtes 915 et G50, et coûts de remise en état parfois élevés, voici tout ce qu'il faut vérifier avant de signer, que vous achetiez en France ou que vous importiez depuis l'Europe.