Cote Porsche 718 SPYDER : France, Allemagne et fiabilité par génération

Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque génération de la Porsche 718 SPYDER, écart d'import (net des frais estimés) et défauts connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.

GénérationAnnéesMédiane FranceMédiane AllemagneGain net import
982 Spyder 2019-2025 114 990 € 99 989 € +14 327 €

Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.

Porsche 718 SPYDER 982 Spyder

2019 à 2025 · cote France 114 990 €
Médiane Allemagne99 989 €
Médiane France114 990 €

Gain net estimé à l'import : +14 327 €

Gravité critique Rappel 2021 : bielles non conformes risquant de se fissurer (bruit de bas moteur, calage, perte de puissance, fuites d'huile)
Environ 190 Boxster, Cayman et 718 Spyder 4.0 rappelés (guide Boxster de PistonHeads) ; GT4 construites entre fin janvier et début mars 2021 (guide Cayman de PistonHeads). Les voitures construites hors de cette fenêtre et la Spyder RS ne sont pas citées · apparition dès les premiers kilomètres · réparation pris en charge par Porsche : moteur remplacé s'il avait tourné, bielles neuves sinon (et garantie moteur de 10 ans aux États-Unis)
Fuites du radiateur
718 4.0 (guide Boxster de PistonHeads : chercher des traces sous la voiture) ; Spyder RS non documentée · apparition non précisé · réparation non chiffré dans les sources
Pompe à eau et thermostat défaillants ; une pompe qui fuit peut mouiller une durite de dépression et gommer les vannes à dépression (pannes intermittentes par temps froid) ; électrovanne du refroidisseur de boîte qui fuit et fait chauffer
Gamme 718 Cayman en général d'après PistonHeads, sans attribution à un moteur ; non documenté spécifiquement sur la Spyder · apparition non précisé · réparation non chiffré dans les sources
Ratés d'allumage intermittents liés à l'état de la batterie
Gamme 718 Cayman en général d'après PistonHeads (quelques propriétaires) ; non documenté spécifiquement sur la Spyder · apparition non précisé · réparation non chiffré dans les sources

Conseil d'achat : Spyder 4.0 atmosphérique de 420 ch, partageant son moteur avec la GT4. Boîte manuelle seule au lancement, PDK en option à partir de fin 2020. Les voitures construites début 2021 doivent avoir exécuté le rappel des bielles. Prix d'occasion au Royaume-Uni à partir d'environ 85 000 £ (près de 100 000 €) selon PistonHeads, à ajuster pour la France. Choisir un exemplaire avec historique complet et faire réaliser une inspection par un spécialiste Porsche.

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