Cote Peugeot 208 : France, Allemagne et fiabilité par génération
Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque génération de la Peugeot 208, écart d'import (net des frais estimés) et défauts connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.
| Génération | Années | Médiane France | Médiane Allemagne | Gain net import |
|---|---|---|---|---|
| 1ère génération (2012-2019) - Phase 2 (2015) | 2015-2019 | 5 990 € | 5 500 € | - |
Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.
Peugeot 208 1ère génération (2012-2019) - Phase 2 (2015)
Conseil d'achat : Privilégiez les motorisations diesel 1.6 BlueHDi, réputées plus robustes. Évitez le 1.2 PureTech à moins de disposer d'une facture récente de remplacement de la courroie de distribution. Un budget de 8 000 à 12 000 € permet d'accéder à un exemplaire bien entretenu de 2015 avec un historique limpide.
Voir les annonces de cette générationGuides à lire avant d'acheter
Captain Auto scanne les annonces européennes, calcule le coût d'import réel et compare au marché français.
Rechercher une Peugeot 208Captain Auto est un outil d'estimation indépendant, non affilié à AutoScout24. Cotes et écarts sont des estimations à la date de consultation, pas des devis.