Cote BMW M8 : France, Allemagne et fiabilité par génération

Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque génération de la BMW M8, écart d'import (net des frais estimés) et défauts connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.

Génération	Années	Médiane France	Médiane Allemagne	Gain net import
F91/F92/F93 (2019-2025)	2019-2025	87 490 €	86 890 €	-

Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.

BMW M8 F91/F92/F93 (2019-2025)

2019 à 2025 · cote France 87 490 €

Médiane Allemagne86 890 €

Médiane France87 490 €

Rappels sur le faisceau de câblage de la transmission, les airbags et des éléments de freinage : selon PistonHeads, ils semblent viser les M8 non Competition

M8 non Competition surtout ; à vérifier par numéro de châssis · apparition - · réparation pris en charge par le rappel

Rappel américain de 2023 : vitres qui se ferment seules clé retirée

M8 dont Gran Coupé, marché américain ; les Competition britanniques ne seraient pas concernées · apparition - · réparation pris en charge par le rappel

Caméra de recul : image en partie masquée au passage de la marche arrière, ou écran qui ne s'allume pas

M8 et M8 Competition, constaté sur des voitures d'occasion · apparition non précisé · réparation non chiffré dans les sources lues

Conseil d'achat : La M8 est récente et peu de pannes sont documentées : PistonHeads relève très peu de problèmes, et l'absence de suspension pneumatique limite les risques. Vérifiez les rappels par numéro de châssis et l'historique d'entretien du moteur. Les Gran Coupé sont les plus courantes et les moins chères ; une voiture restylée (2022 et après) a l'écran et l'interface récents. Prix constatés en mai 2024 au Royaume-Uni : de 55 000 £ (environ 64 000 €, 2020, 45 000 miles) à 94 980 £ (environ 111 000 €, 2023, 9 000 miles) ; la décote est forte.

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