Cote Volkswagen Beetle : France, Allemagne et fiabilité par génération

Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque génération de la Volkswagen Beetle, écart d'import (net des frais estimés) et défauts connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.

Génération	Années	Médiane France	Médiane Allemagne	Gain net import
A5 (Typ 5C)	2011-2019	12 990 €	12 750 €	-

Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.

Volkswagen Beetle A5 (Typ 5C)

2011 à 2019 · cote France 12 990 €

Médiane Allemagne12 750 €

Médiane France12 990 €

Gravité critique Distension et casse de la chaîne de distribution sur les moteurs EA111 (1.2 TSI et 1.4 TSI 160) avant 2015

1.2 TSI 105 ch, 1.4 TSI 160 ch · apparition 80 000-150 000 km · réparation 1 500-2 500 €

Gravité critique Défaillance de la mécatronique ou patinage de l'embrayage sur boîte DSG7 à sec (DQ200)

1.2 TSI, 1.4 TSI 160, 1.6 TDI · apparition 60 000-120 000 km · réparation 1 200-2 000 €

Gravité moyenne Fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau et du boîtier de thermostat

2.0 TSI 220 ch (EA888 Gen3) · apparition 60 000-100 000 km · réparation 400-700 €

Gravité moyenne Encrassement des soupapes d'admission par dépôts de calamine (injection directe)

Tous les moteurs TSI (1.2, 1.4, 2.0) · apparition 80 000-120 000 km · réparation 500-800 €

Gravité moyenne Colmatage du filtre à particules (FAP) et encrassement de la vanne EGR sur les TDI

1.6 TDI, 2.0 TDI · apparition 100 000-150 000 km · réparation 800-1 500 €

Conseil d'achat : Privilégier les versions après 2015 équipées des moteurs EA211 (1.4 TSI 150 ch) ou EA288 TDI, plus fiables que les anciens EA111 à chaîne. Éviter absolument les 1.2 TSI et 1.4 TSI 160 ch d'avant 2015 ainsi que la boîte DSG7 DQ200, sauf si l'historique prouve un remplacement récent. Prévoir un budget minimum de 12 000 à 15 000 € pour un exemplaire sain avec carnet d'entretien complet.

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