Cote Suzuki Jimny : France, Allemagne et fiabilité par génération

Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque génération de la Suzuki Jimny, écart d'import (net des frais estimés) et défauts connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.

Génération	Années	Médiane France	Médiane Allemagne	Gain net import
JB43 (2012-2018)	2012-2018	16 990 €	14 600 €	+1 716 €

Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.

Suzuki Jimny JB43 (2012-2018)

2012 à 2018 · cote France 16 990 €

Médiane Allemagne14 600 €

Médiane France16 990 €

Gain net estimé à l'import : +1 716 €

Gravité critique Corrosion perforante du châssis (longerons, traverse arrière, supports de caisse)

Toutes versions · apparition 80 000-150 000 km · réparation 1 500-3 000 €

Gravité moyenne Usure prématurée des roulements de pivot de fusée (kingpin bearings)

Toutes versions · apparition 60 000-100 000 km · réparation 400-800 €

Gravité moyenne Détente de la chaîne de boîte de transfert (bruit de claquement en 4x4)

Toutes versions · apparition 120 000-180 000 km · réparation 800-1 500 €

Défaillance des moyeux débrayables à dépression (enclenchement 4x4 aléatoire)

Toutes versions · apparition Variable (souvent après 100 000 km) · réparation 300-600 €

Gravité moyenne Fuite d'huile au joint de culasse ou au carter de distribution

M13A · apparition 150 000-200 000 km · réparation 600-1 200 €

Conseil d'achat : Privilégiez les modèles post-2012 ayant bénéficié d'un traitement anticorrosion amélioré. L'état du châssis est le critère numéro un : une corrosion avancée peut rendre le véhicule économiquement irréparable. Un budget de 8 000 à 10 000 € permet de viser un exemplaire sain avec un suivi d'entretien rigoureux.

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