Cote Porsche Cayenne : France, Allemagne et fiabilité par génération
Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque
génération de la Porsche Cayenne, écart d'import (net des frais estimés) et défauts
connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.
Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.
Porsche Cayenne 92A (E2)
2010 à 2017 · cote France 23 990 €
Médiane Allemagne25 900 €
Médiane France23 990 €
Gravité critiqueChaîne de distribution (V6/V8 TDI) : tendeur défaillant, bruit de claquement au démarrage à froid, risque de casse moteur.
Gravité critiqueDéfaillance de la boîte de transfert (PTM) : à-coups, broutage en braquage, voyant.
tous modèles, aggravé par pneus dépareillés · apparition 80 000-120 000 km · réparation 2 000-4 000 € (remplacement)
Suspension pneumatique (PASM) : compresseur bruyant, fuites des soufflets, affaissement.
versions avec suspension pneumatique · apparition 100 000-150 000 km · réparation 800-1 200 € compresseur, 1 500-3 000 € par amortisseur
Conseil d'achat : Privilégiez le V6 essence 3.6 atmosphérique, le plus fiable, ou le 3.0 TDI avec un entretien rigoureux. Évitez le V8 TDI 4.2 à cause du risque de casse moteur lié à la chaîne. Vérifiez impérativement l'historique de vidange de boîte de transfert et de boîte auto. Budget minimum 25 000-30 000 € pour un exemplaire sain de 2012 avec carnet d'entretien complet.
Usure prématurée des disques et plaquettes de frein
Tous modèles, surtout versions lourdes (V8, Hybrides) · apparition 30 000-50 000 km · réparation 1 500-2 500 € (train avant + arrière)
Conseil d'achat : Privilégiez le V6 3.0 turbo (Cayenne) ou le 2.9 V6 biturbo (Cayenne S) pour un bon compromis performances/fiabilité. Évitez les exemplaires de 2018-2019 sans suivi PDK ou avec un boîtier de transfert d’origine fragile. Budget minimum 65 000-80 000 € pour un modèle 2022 bien entretenu, avec carnet complet et idéalement une extension de garantie Porsche Approved.
Captain Auto est un outil d'estimation indépendant, non affilié à AutoScout24.
Cotes et écarts sont des estimations à la date de consultation, pas des devis.