Cote Mercedes-Benz GLC : France, Allemagne et fiabilité par génération

Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque génération de la Mercedes-Benz GLC, écart d'import (net des frais estimés) et défauts connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.

Génération	Années	Médiane France	Médiane Allemagne	Gain net import
X253 (2015-2022)	2015-2022	30 990 €	26 890 €	+3 426 €

Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.

Mercedes-Benz GLC X253 (2015-2022)

2015 à 2022 · cote France 30 990 €

Médiane Allemagne26 890 €

Médiane France30 990 €

Gain net estimé à l'import : +3 426 €

Usure prématurée des bras de suspension avant, silentblocs et rotules (grincements, claquements, usure irrégulière des pneus)

Tous moteurs · apparition non précisé dans les sources · réparation non chiffré dans les sources

Gravité critique Suspension pneumatique Airmatic : affaissement, compresseur bruyant, fuite des coussins, risque d'immobilisation en position basse

Versions avec Airmatic · apparition non précisé dans les sources · réparation non chiffré dans les sources

Gravité critique Boîte automatique 9G-Tronic : à-coups, blocage sur un rapport, rétrogradage brutal, usure interne possible

Tous moteurs avec 9G-Tronic · apparition non précisé dans les sources · réparation non chiffré dans les sources

Transmission intégrale : vibrations, bruit d'arbre de transmission, jeu dans les paliers ou différentiels

Versions 4MATIC · apparition non précisé dans les sources · réparation non chiffré dans les sources

Décharge de la batterie 12V, désactivation du Stop&Start, consommation parasite au repos

Tous moteurs · apparition non précisé dans les sources · réparation non chiffré dans les sources

Conseil d'achat : Privilégier un historique d'entretien complet, notamment les vidanges de boîte 9G-Tronic. Sur les diesels, le système AdBlue est un point de vigilance majeur, surtout sur le 250d. Les versions hybrides rechargeables sont complexes et peuvent engendrer des frais élevés en cas de panne de la batterie ou du convertisseur. Un essai routier approfondi est indispensable pour détecter les à-coups de boîte et les bruits de suspension. Vérifier l'absence de rappels en cours.

Voir les annonces de cette génération

Guides à lire avant d'acheter

Tous les guides de l'import automobile

Trouvez votre Mercedes-Benz GLC à importer au juste prix.

Captain Auto scanne les annonces européennes, calcule le coût d'import réel et compare au marché français.

Rechercher une Mercedes-Benz GLC

Captain Auto est un outil d'estimation indépendant, non affilié à AutoScout24. Cotes et écarts sont des estimations à la date de consultation, pas des devis.